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汽車 “超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型

目前對于國內大多數消費者來說,購車最主要的用途依舊是家用,而對于家用車來說,需要滿足足夠的動力、齊全的配置、實用的空間以及一個超級優惠的價格這幾點要求。可如果想滿足以上的所有要求,確實也是比較艱難,可恰好吉利帝豪這款車型正及這幾點于一身。而今日筆者有幸參加了此次全新吉利帝豪的試駕會,在試駕的過程中,我們將面臨著高原、雪山、積雪路面以及長時間山路的考驗。


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


吉利帝豪這款車型在上市的9年內賣出超過158萬臺,連續多年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍,并且其還是在全國轎車銷量TOP 10中唯一的一款自主品牌車型,這也正是歸功于產品定位非常明確,并且其售價區間僅為6.98萬元-9.88萬元,絕對可以稱其為經濟實惠的代名詞,而我們此次試駕的則是配置最高的1.5L-CVT尊貴型。


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


車身尺寸方面,全新帝豪的長寬高分別為4632毫米/1789毫米/1470毫米,而其軸距則為2650毫米,相比于老款車型其在車身尺寸方面僅長度增長了一毫米,而其他尺寸皆相同。這也正代表了其在車內空間表現方面與老款不會有什么太大的改變。


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


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“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


內飾:


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型


“超級買菜車”高原行 試駕全新吉利帝豪1.5L CVT尊貴型



空間:







動力:



動力方面全新帝豪搭載了一款1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為80千瓦,峰值扭矩為140牛 米。而傳動方面該車則匹配了一款邦奇的CVT無級別變速器,傳動效果比較高效,換擋的時候確實也比較平順。



但總的來說,其動力還是略有一些疲軟,但油門的調校比較順暢,在加速時也非常線性,并未感受到明顯的頓挫感。而制動方面的調校就比較賊了,在前段時制動力非常明顯,所以如果想勻速剎車確實需要精細的控制,但在后半程制動力卻略有一絲不足,如果面對特別緊急的急剎車,確實還是需要提前制動的。


懸掛方面,該車則采用了前麥弗遜式+后扭力梁式的組合,但整體來說其濾震效果真的令筆者比較欣喜。畢竟本來對于一款售價僅幾萬元的車型,濾震效果確實不應該太過要求,但吉利帝豪在這方面表現的真的不錯,在過一些細碎的顛簸路面時,其能很好的過濾震感,而在過起伏路面時,雖然能感受到拋跳感,但其整體感非常強,不會讓乘客有著一種顛簸的難受感。另外在過彎時,其支撐力也非常足夠,令筆者確實比較有信心高速過彎。



雖然在許多方面其表現真的不錯,但其依舊還是有一些缺點,例如在此次的試駕中,車內總會出現一些航空煤油燃燒的那種味道,真的很影響駕乘感受,可能看到這會有朋友問是不是外界的氣味,但我們在雪山邊上時,外界空氣別提有多么清新了,但車內那種味道依舊會偶爾散發。


總結:


對于吉利帝豪這么一款售價僅幾萬元的車型來說,其表現絕對可以稱得上完美。畢竟對于一款定位家用的轎車來說,合適的動力、較大的空間、非常不錯的駕駛感受就已經可以使得其完美的擔任此重任了,更何況其售價僅為6.98萬元-9.88萬元,絕對是家用車型的首選。另外由于此次我們試駕的路線重點為中國巴基斯坦國界線,期間不知經歷了多少艱難險阻,而帝豪卻完美的完成了此次挑戰,無論是冰雪還是山路都沒能阻止其步伐,所以證明其品質與性價比絕對是沒得挑的。

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